不过从土耳其方面发布的TF-X战机高清细节照片来看,还是能够发现一些端倪的,如TF-X飞机的气动外形构型与歼20、F-35这种真正的隐形机气动外形构型相差甚远,后者可谓是非常“丝滑”,飞机机翼和机身、发动机和机尾、进气道和机体与机身融合,垂尾翼尖等明显部位还有隐身处理。但是TF-X的气动构型设计还是存在明显问题,从机身和机翼、垂尾已经进气道和机身的设计,连接处给人一种“生硬”的感觉,重要部位的链接处角度明显,这将影响飞机的隐身性能。
而且作为新一代隐形机,土耳其还是为TF-X选择了嘉莱特进气道,可以说现在嘉莱特进气道对于隐形战机来说已经过时,进气道和机身直接有明显的缝隙,这将使飞机RCS正面投影面积大幅度增加。目前歼20和F-35采用的都是DSI进气道,进气道和机身契合,可最大程度吸收、偏转雷达探测信号,隐形性能更强,中国国产战机除了歼20,歼10C和枭龙3这样的常规战机,都采用了DSI进气道设计。
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