目前中国已经基本上实现“大飞机自由”,原来制约国产运输机产能的发动机问题已经被解决,此前运20只有俄罗斯提供的D30KP发动机才能带得动,国产的涡扇18、20仍旧在测试阶段,所以我们要向俄罗斯采购才可以批量生产运20。
好在后续我国试制的涡扇18成功,这款发动机是D30KP的仿制增强版,主要计划装备轰6K轰炸机和运20A运输机上,总而言之,涡扇18的完善让中国空军的大型运输机产能,不再受俄罗斯制约。
而其后更先进的涡扇20通过测试,目前开始批量列装运20B运输机,运20B由于采用推力更大、油耗更低的涡扇20,其整体性能相比运20A大幅度提升,是目前解放军运20中主要的量产机型。加上此前量产的运20A,和其余运20初期型号,解放军空军的大运总数即将破百。
据报道,中国空军将继续扩大运20的规模,预计未来总数将超过百架。这意味着,中国空军将拥有更多的远程投送能力,这是身为战略空军基本的标准。运20还可以用于人道主义救援、国际维和等任务,在维护世界和平与稳定方面发挥更加积极的作用。
从另一个角度而言,以运20为基础可以衍生出一大批新式的大型多用途军机,现在我国的大型预警机和大部分加油机,都是以俄系大飞机为底子,可以说以前中国空军的支援保障飞机,普遍缺乏大型飞机平台。
2024-05-07 13:57:57
2024-05-07 13:38:55
2024-05-07 20:08:23
2024-05-07 13:49:05
2024-05-07 20:33:42
2024-05-07 13:46:52
2024-05-07 13:55:48
2024-05-07 20:20:50
2024-05-07 22:02:15
2024-05-07 20:12:40
2024-05-07 22:00:13
2024-05-07 20:15:39
2024-05-07 18:49:42
2024-05-07 13:37:17
2024-05-07 20:30:20
2024-05-07 18:52:38
2024-05-07 18:44:31
2024-05-07 18:47:47
2024-05-07 13:51:47
2024-05-07 13:42:13
2024-05-06 13:42:45
2024-05-06 19:34:24
2024-05-06 13:53:19
2024-05-06 13:32:31
2024-05-06 13:38:56