越南请日本修高铁，这是648亿美元的“大饼”？
值得一提的是，越南人规划的这条从越南的首都河内，连接到经济重镇胡志明市的高速铁路---南北高铁始于2000年，并在2010年越南政府曾经公开向全球招标。当时参加投标的有日本、中国以及德国等，但最终日本还是没有选择报价最优的中国，而是选择了日本。结果日本人眼巴巴地等了10年，越南人却说我们因为没钱不玩了。不过，越南为了加速经济发展，还是再次邀请日本人协助建设这价值648亿美元的南北高铁。
或许很多的“小明”就会问了，为什么越南会再次邀请日本人协助建设南北高铁呢？有分析认为，这几点因素很重要。首先，最关键的一个就是地缘政治因素了，毕竟这是一个几十年的工程，万一中越再起矛盾，不就相当于要半途而废了吗？所以越南不太愿意在整个国家交通命脉的发展上依赖中国。俗话说得好，鸡蛋不放在同一个篮子里，从战略上看确实没毛病，我们也能理解。其次，技术因素。毕竟日本还是在世界上做高铁走在前面的国家，尽管某些技术方面不如中国，但是日本人的技术和做产品的质量，确实没得说，而且在东南亚的认可程度也是高于中国的。
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