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中国歼16以一敌二驱离外机!遭雷达跟踪临危不乱

另一方面,我军通过过去几年的先进战机快速换装,也确立了我军空军歼击航空兵部队,相比于周边国家与地区的战术战斗机部队,在装备性能与装备数量上的双重优势,这也保证了我军的优秀飞行员,能够有条件发挥出他们的战术素养来。

我军光是东部战区空军,过去5-6年时间换装的新飞机,就有6个旅200余架,而整个东部战区空军的平均机龄,也就10年左右。相比之下,驻日美军常驻冲绳的F-15,平均机龄已经35年左右,最近因为实在不能飞了终于调回国了,日本空自的情况也差不多。这2个旅的歼-20,3个旅的歼-16与1个旅的歼-10C,再配上预警机等特种机的支援,其质量远不是驻日美军和日本空自那些飞不动的老F-15们可以比拟的。

新了几十年,在剩余寿命上大的多,在结构强度上可靠的多的飞机,在这种环境下飞行员自然是更敢于做动作,更敢于往飞行包线的极限去飞行的。而日常的战备飞行,那就是要贴上去拼机动,拼战位,拼格斗能力,谁的飞机更新更好,谁的飞行员素质更高更能发挥飞机性能,谁的飞行员更敢于做机动,谁就更有优势。

当然,这个宣传里其他有意思的东西还有很多,比如这支部队是在战备第一线直接进行的歼-16改装,一边改装一边进行战备任务;而不是像既往部队先改装再战备。比如其中提到的战备任务高峰时,单机组每天4-5架次的出动率,这是重型歼击机部队所前所未见的。这种高出动是要飞机,地勤与飞行员都有极高能力的等等。但无论如何,咱们在周边地区的空军战术战斗机优势,是基本建立起来了。

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