美媒：中美空军六代机服役时，俄主力还是苏35
别看俄罗斯苏-57战斗机已经投产，但是产量太少，量产时间太晚了，无法担当重任，以至于俄罗斯依然要以生产现有的苏-30，苏-34，苏-35战机为主，其中后两者已经生产了大约十年。
今后也将继续生产，主要由阿穆尔河畔共青城航空工厂，苏-57与苏-35战斗机在一个生产车间内平行建造。在俄罗斯伊尔库茨克航空工厂建造苏-30SM战斗机，以满足国内外订单。虽然预期，俄罗斯苏-57战斗机的生产规模更大，未来将逐渐取代苏-35 和 苏-30战斗机，但是在短期内，压根无法实现，俄罗斯苏-57战斗机的生产规模太小，俄军的需求又太大了！
自从俄乌开战以来，俄军已经付出不小的损失，虽然实际损失不会如乌军战报中所言，到2022年底，有超过280架，也不会如俄军自述的那样似乎没什么损失。开战半年时，西方的保守估计也是损失50架以上，俄罗斯空军损失了至少18-24架苏-34轰炸机，2架苏-35战斗机，12架苏-30SM战斗机等，考虑到俄罗斯一年的军机采购量也只有三十多架，显然俄军的总规模不增反减，在这种背景下，俄罗斯必定要集中力量生产成熟的机型，而不是为了追求性能，变更生产的机型。
当然了，俄罗斯苏-57战斗机也有好消息，首先已经收到外国订单，即来自阿尔及利亚的订单，阿尔及利亚一直从俄罗斯采购军火，可能从2025年起，开始对外交付工作。这个成就不错，刚国内列装就可以出口，不容易。但是也反映一个问题，俄罗斯没得选择了，为了获得外汇，不得把最新战机拿出来外销了。
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