而我国当时的空军实力较为弱小,几乎所有战机都依靠外来进口,对于这么一款先进战机我国自然也是十分眼热,所以和苏联签订了这款战机的购买合同,直到1998年,我国和俄罗斯签订了生产线的转移合同之前,总共交付了48架苏27系列战机,其中20架为苏27S、18架苏27SK、6架苏27UB、4架苏27UBK。
后来在获得了这款战机的生产技术之后,我国便以这款战机为基础,开始了国产战机的生产,打造出了国产版苏27SK战机,并将其命名为歼11A,此后又在这个基础上研发出了歼11B、歼11BS、歼11BG、歼16等一系列国产先进战机。
截止到现在,苏联/俄罗斯在上世纪交付给我国的苏27S和苏27SK,也有了将近30年的历史了。苏27虽然在上世纪来说是一款先进战机,但是放到技术越来越先进的现在来看就有点不够看了,特别是战机上的航电设备,这一点在苏联时期就是苏联的软肋,现在过去了三十多年,这款战机上的设备已经完全跟不上时代了;再加上机体老化和结构疲劳等问题,也是时候让这么一位老将退役了,所以我国空军近几年内便陆续将苏27S和苏27SK退役,苏27UB和苏27UBK也正在逐渐退役的路上。
不过这战机的性能跟不上时代和太过老旧是一方面原因,但另一方面也是因为我国战机的产能,进入了前所未有的高速发展期,比苏27先进的战机数量越来越多,曾经在中国空军内挑大梁的苏27如今已经算不上先进。
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