歼20优秀设计已成全球标杆，国外竞相“山寨”
鸭翼式布局不是怪胎，这样的气动布局主要是用来减少主翼载荷，以更好地控制主翼气流，或增加飞机的机动性。 相较于传统布局飞机上的尾翼，鸭翼式布局特别是在大迎角，对飞机的纵向平衡、静态和动态稳定性特性都有重要影响。
世界上不少先进战机都采用了鸭翼式布局，如欧洲台风、法国阵风战机。当然此次模仿歼20的土耳其红苹果无人机，则是土耳其研发的首款无人隐身战机，并且已经成功的进行过了一次首飞，土耳其预计将在两栖舰上部署红苹果无人隐身战机。不过从土耳其官方披露的红苹果无人机照片看，该机的进气道还是采用的是落后的加莱特式进气道，而歼20和美国的F-35早已使用了更先进的DSI进气道，隐身性能更强。
至于印尼公布的I22隐形战机，气动构型同样和歼20非常先进，也使用了歼20同款的DSI进气道设计。但是与土耳其红苹果隐身无人战机不同的是，I22目前只展出了隐形机的原型的模型，并未生产实机。
虽然两国发展的隐形机很大程度的参考了歼20战机，但是和中国不同，土耳其和印尼的军事航空工业能力有限，基本上连先进的四代机研发经验都没有，过去都是引进其他国家战斗机。要知道，这些国家有没有把四代机的电传飞控这个理念搞清楚都不确定，再加上鸭翼布局的气动异常复杂，飞控水平低一点都搞不定，大干快上搞这么复杂的构型有点急于求成了。当然从其他角度来说，他们也可能认为采用歼20的气动布局，能够让他们在隐形机的研制上取得新的突破。
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