随着俄罗斯面临越来越多的不利态势,中国这边的压力也在增加。马克龙访美后,《南华早报》6号刊文指出,美欧似乎已经就贸易分歧达成了妥协,双方都同意结束电动汽车补贴争端,并对中国和俄罗斯保持警惕。有观点认为,为了寻求美国的让步,欧盟很可能已经“出卖”了中国。
具体而言,欧盟将以配合美国的对华关税和技术“脱钩”政策为条件,换取美国对欧盟企业“网开一面”,把原本一触即发的美欧贸易战,变成美欧和中国之间的贸易战。
这其中的逻辑很好理解,美国的电动汽车产量只占全球的10%,欧洲则占20%。美国希望加强自主供应链,让制造业回流北美,而现在欧洲刚好陷入了能源危机,很多欧洲企业不堪重负,都在寻找出路。于是美国就开出优惠条件,吸引欧洲企业迁往能源成本更加低廉的北美。这本质上是挖盟友的肉,补美国自己的疮。对此,欧洲虽然愤怒,却因为依赖美国的液化天然气和军事保护,而不敢采取实际的报复举动。
这种情况下,欧洲就只能祸水东引,提议和美国共同对付中国。毕竟,中国的电动汽车产量比美欧都要高,占到了全球产量的6成左右,而且物美价廉。即便美国把欧洲的电动汽车产业抢到了手,也难以抵挡中国车企的竞争。所以,不如美欧携起手来,共同对中国设立贸易和技术壁垒,这不仅更符合美欧双方的利益,还维护了西方摇摇欲坠的意识形态大旗。
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