事实上我们在看待宝马这些欧洲企业的时候,不应该被它的国家标签影响太深,因为资本始终是趋利避害的,哪里有好的发展,它们就会选择哪里。对于宝马集团这样想转型新能源的企业来说,中国就是电动车的天堂:一方面,中国电力供应能力强劲,电价也非常稳定,而且电网、电厂分布密集,几乎达到全覆盖,这是能源危机下的欧洲比不了的;另一方面,中国是全球最大的新能源汽车市场,上个月中国新能源汽车市场占有率达到了27.1%。这些对于纯电动汽车项目来说,都是求之不得的条件。
如今欧洲已经是一地鸡毛,在这里拖得越久,损失就越大,形势不等人。所以我们看到,不仅仅是宝马,大众集团也在前些天宣布了168亿的在华投资项目,而这两家德国车企在作出这个决定的时候,德国政府还在炒作对华“脱钩”,可以说它们在用实际行动表达了自己的对华态度,也证明了只有真正自由开放的多元化市场,才能不断吸引企业的投资。这不仅仅是中国给欧洲上的一课,更是给英国前首相特拉斯上的一课,就是不知道她能看懂吗?
2026-02-20 22:57:32
2026-02-20 23:53:36
2026-02-20 23:27:54
2026-02-20 23:32:28
2026-02-20 23:51:31
2026-02-20 10:56:48
2026-02-20 11:08:53
2026-02-20 11:13:38
2026-02-20 10:52:01
2026-02-20 11:00:29
2026-02-19 23:44:08
2026-02-20 00:00:03
2026-02-19 23:49:37
2026-02-19 23:56:53
2026-02-18 22:29:39
2026-02-18 22:46:56
2026-02-18 22:25:09
2026-02-18 22:34:27
2026-02-18 22:22:41
2026-02-17 23:58:48
2026-02-18 00:02:31
2026-02-17 23:48:03
2026-02-17 23:50:27
2026-02-17 23:33:53
2026-02-16 23:41:36