事实上我们在看待宝马这些欧洲企业的时候,不应该被它的国家标签影响太深,因为资本始终是趋利避害的,哪里有好的发展,它们就会选择哪里。对于宝马集团这样想转型新能源的企业来说,中国就是电动车的天堂:一方面,中国电力供应能力强劲,电价也非常稳定,而且电网、电厂分布密集,几乎达到全覆盖,这是能源危机下的欧洲比不了的;另一方面,中国是全球最大的新能源汽车市场,上个月中国新能源汽车市场占有率达到了27.1%。这些对于纯电动汽车项目来说,都是求之不得的条件。
如今欧洲已经是一地鸡毛,在这里拖得越久,损失就越大,形势不等人。所以我们看到,不仅仅是宝马,大众集团也在前些天宣布了168亿的在华投资项目,而这两家德国车企在作出这个决定的时候,德国政府还在炒作对华“脱钩”,可以说它们在用实际行动表达了自己的对华态度,也证明了只有真正自由开放的多元化市场,才能不断吸引企业的投资。这不仅仅是中国给欧洲上的一课,更是给英国前首相特拉斯上的一课,就是不知道她能看懂吗?
2026-04-07 11:25:58
2026-04-07 12:02:14
2026-04-07 11:18:52
2026-04-07 11:00:36
2026-04-07 11:34:47
2026-04-07 12:32:55
2026-04-07 12:16:32
2026-04-07 11:52:43
2026-04-07 11:11:53
2026-04-07 12:08:50
2026-04-06 23:38:35
2026-04-06 23:48:16
2026-04-06 22:40:33
2026-04-06 23:26:44
2026-04-06 23:09:57
2026-04-06 10:59:04
2026-04-06 10:54:37
2026-04-06 11:44:56
2026-04-06 11:58:58
2026-04-06 11:28:32
2026-04-05 23:20:12
2026-04-05 22:23:52
2026-04-05 22:18:27
2026-04-05 21:54:06
2026-04-05 22:07:49