美军的“美利坚”级确实是当下两栖攻击舰的最强者,国内既然已经完成了40000吨075的批量建造,那么建造更大的45000吨型号,在技术上也不存在什么问题,但“美利坚”承担的作战任务和配套舰载机,对国内来说却是不适用的。在冷战结束后,美国海军针对全球海上对手普遍规模不大的现实情况,开始组建与航母打击群类似,同样在全球部署的两栖戒备群。具体来说,就是以两栖攻击舰作为编队核心,辅以驱护舰、核潜艇和补给舰,主要凭借搭载的垂直起降战机,实现对中小国家的威慑。当然,在需要的情况下,也能通过加入船坞登陆舰、两栖运输舰完成濒海登陆作战。
在两栖戒备群这个模式中,之前的AV-8B“鹞”式,以及当下的F-35B垂直起降战机起到了至关重要的作用。而美国海军在新时代大型航母数量不足的情况下,甚至对前两艘“美利坚”进行改进,使之具备运作22架F-35B的能力(正常情况下只搭载6架F-35B)。但这种过于激进的改进遭到美国海军陆战队的强烈反对,并在经过第一艘“美利坚”号的验证后,从第三艘开始恢复了常规设计。对于我国海军来说,组建类似“两栖戒备群”的海上作战单位并没有什么意义,毕竟在两支航母编队都在中近海海域活动的情况下,战力更弱的“两栖戒备群”实在是没有出海的意义。这也是外界一直对国内在歼-35基础上,发展一款垂直起降型号非常期待,但实际上并没有实现可能的原因(当然,歼-35的双发设计也是巨大的技术阻碍)。
既然在装备应用和舰载机发展两个核心领域,我国两栖攻击舰都与美国海军对应型号完全不同,自然也就没有追随后者发展道路的理由。而在目前阶段,我国海军两栖攻击舰的直接作战目标,首先是保证海军的两栖登陆作战需求,其次才是进一步拓展使用领域。具体来说,目前国内总计装备了8艘071型船坞登陆舰,按照国际上最典型的1:1组队原则,海军需要装备8艘两栖攻击舰与之配合。当然,考虑到海军对071的使用有些独特,又还有不少旧式登陆舰与之配合,5到6艘两栖攻击舰其实就已经能够满足使用。而在最主要的两栖登陆需求被满足后,两栖攻击舰的进一步发展,才是最让人心驰神往的存在。
2024-11-24 21:49:37
2024-11-24 21:56:13
2024-11-24 22:06:46
2024-11-24 21:51:06
2024-11-24 22:03:28
2024-11-24 21:58:42
2024-11-24 21:53:20
2024-11-24 22:00:54
2024-11-23 23:07:17
2024-11-23 23:01:50
2024-11-23 23:10:14
2024-11-23 23:04:55
2024-11-23 22:45:35
2024-11-23 22:51:23
2024-11-23 22:54:24
2024-11-23 22:57:30
2024-11-22 18:48:07
2024-11-22 18:50:20
2024-11-22 18:57:53
2024-11-22 18:53:18
2024-11-22 18:55:31
2024-11-22 13:26:55
2024-11-22 11:30:53
2024-11-22 12:05:27
2024-11-22 11:03:48