在这种情况下,德专家认为这些将要转变为舰载航空兵的岸基航空兵部队,将要大范围换装歼35战斗机和歼15战机观点,就变得可以理解了。在实际上也是可行的,当然并不是6个旅全部淘汰原本的战机换装歼15和歼35战机,如现在海航部队正在接收新式的歼11BG/BGH战机,这款战机是歼11的最新改进型号,已经达到了三代半战机的巅峰水准,海航不可能将刚刚接收的新机转手让给空军部队,这些改装机仍将继续发挥预热,而且按照循序渐进的原则,海航列装的歼11B、歼10A等战机会陆续交付空军部队使用。
而海航部队也将开始陆续换装,歼15和歼35战机,当然这个换装进度没有空军那么快,一方面虽说因为现在112厂产能的提升,可以加快歼15T和歼35隐形舰载机的生产速度,但是优先列装的肯定是福建号航母的舰载航空兵联队,至于后面6个将要转成舰载航空兵旅的部队,接装新式战机的优先级自然在后头。另一方面,这些转成舰载航空兵的部队将来是要上舰的,那么交付新战机的速度,不会比新航母的进度快多少,会根据具体的规划和航母的建造计划进行调整,所以未来数年乃至十年,我们都能够看到海航部队陆续接装先进战机,并且逐步完成向舰载航空兵的转型。
按照6个海航旅编制的推算,将来预计完成舰载航空兵旅的升级后,海航部队将接收超过200架的歼15和歼35舰载机,战力保守估计至少翻倍,当然航母的总量也随之增加。由此以来中国海军的空中力量将大幅度上升,其整体实力将更上一个新台阶。
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