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日本建造20000吨级巡洋舰,性能超越中国055?

而对于这个初步方案,日本内部已经有不少质疑的声音,认为这种高度专注海上反导作战,以至于其他方面受到很大限制的特殊军舰,之前并未经过验证,具体作战效能很值得商榷,稍有不慎就会沦为“大和”、“武藏”那种,造价异常高昂但实际作用不大的“废物军舰”。事实上,这种想法想得有点多,考虑到新舰列举出来的诸多要求非常苛刻,想在2027年前后开始服役几乎是不可能的。日本海上自卫队虽然已经开始拨付相关费用,但距离正式开始发展还有非常遥远的距离,因为日本目前严重缺乏设计、建造这种级别军舰的能力。

从表面上来看,日本造船工业最新建造,目前正处于改造阶段的“出云”级航母,满载排水量已经高达26000吨,距离刚刚爆出的这款20000吨新舰并没有太大差距,后者的建造应该没有什么技术问题,但实际上却并非如此。吨位只能描述一款军舰最基础的尺寸性能,不同类型军舰之间的差距,其实是非常大的。举个例子,国产075型两栖攻击舰一般认为满载排水量接近40000吨,但其生产单位在对外公告中,却将其称为“2万吨级船舶”,原因就在于两栖攻击舰以搭载两栖作战平台为主,舱内存在大量用于载物的空间,在满载前后的差距自然变得很大。而“出云”级这类直升机航母也是如此,为了搭载10余架直升机,其内部设有容积不菲的机库空间。

但对于驱逐舰、巡洋舰而言,搭载一两架舰载直升机就足以保证航空需求,内部设计自然就比较厚实,如果仅标准排水量吨位就达到20000吨这个级别,那么就意味着大量设备填充在内部,其设计制造难度是要远远高于“出云”的。具体来说,大量先进舰载设备想要融入一个海上平台中,不是说简单的堆砌就行,必须针对各种设备所需的内部支持、具体布局进行全面仿真模拟,以做到各司其职的同时,不干扰其他装备的正常运行,这需要时间、需要技术更需要经验。日本在之前建造驱逐舰吨位仅10000吨左右,新舰技术指标又异常苛刻的情况下,快速开工建造以追求在2027年服役,这几乎是不可能的事情。

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