而作为歼20的改进型,双座型的歼20AS成飞一直在稳步推进,目前成飞已经试制了两架歼20AS,分别是2031号机和2032号机,其中2031号机完成了初步的测试,并且换上了银灰色的低可视涂装。而第二架2032号原型机走下生产线不久就刷漆涂装,两架原型机短时间内出现,说明歼20AS并不是一个单纯的技术验证项目,而是空军着重发展的歼20改进型号战机,在经过验证和测试工作后是要像歼20一样,在未来大规模列装解放军空军部队服役的。
虎妞认为,从歼20AS的2032号原型机取消空速管等细节上看,飞行性能测试做得也差不多了,这一架飞机主要是测试武器航电和雷达的,和2031号机相比,2032号的完成度更高。
虎妞认为,其机头换装的有源相控阵雷达可能是新型的氮化镓雷达,这是近10载解放军机载雷达技术的结晶,而此前的歼20使用的有源相控阵雷达,还是一般水平的老式相控阵机载雷达。现在使用的氮化镓相控阵,无论是功率还是功耗,相比老雷达性能更为强大,性能上有极大幅度的提升。可以说装备了新型氮化镓相控阵的歼20AS战机,在事态感知能力能力上可谓是质的飞跃。不过在EOTS系统上,歼20AS基本没有多少明显变化,说明歼20AS战机还是以制空作战为主。
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