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美媒:中国航母不是问题,问题是比美航母还快

按照美国媒体的说法,肯尼迪号是一艘09年签订合同,11年2月切割首块钢板正式开工的船,那时候我军还一艘航母都没有,而福建号更是18年左右才开始动工。但10年过去了,我军从头建造的山东号已经形成了战斗力不说,福建号也已经下水,明年就能完工展开海试了;而肯尼迪号到现在才完成了1000个舱室的舾装,明年能不能交给海军都很难说清楚,最后在服役时间上很可能要被福建号反超,换句话说,美军造一艘航母就要花咱们3倍的时间;另一个航母从开工到建成需要10年以上的国家,叫印度。

其实肯尼迪号入役的反复拖延,以至于一艘航母从开工算起过去了11年都还没有海试,建造总周期长过印度,还不会是美国海军面对的最糟糕事实;更糟糕的事情是,肯尼迪号可能是未来多年当中,美国海军建造周期最短,建造速度最快的一艘航母了,美国的造船能力还将会进一步的恶化下去;企业号作为一艘2017年开工的船,比福建号的实际开工日期还要早几个月,结果到今年4月初一共完成了13%的建造量,能不能按照原计划在25年年末下水,那确实非常难说。

而再往后去的航母建造还会更加难过,因为美国全国就只有一个能用来航母总组的船坞,所以福特级四号舰去年就已经开工了,却要等到企业号下水之后的26年才转入船坞施工,这还得是企业号的建造没发生延期的情况下;如果咱们现在开工一艘新航母,到那时候都能下水了,等4号舰完成至少4年的坞内施工下水的时候,只要咱们赶在2026年之前开工新舰,就能抢在这艘2021年开工的船之前下水;也就是说,咱们一艘航母从开工到下水的时间,要比美国短5年,而美军航母从下水到交付一般还需要4-5年,他们一个厂造一艘,咱们一个厂造3艘。

这就是美媒也不得不承认的,中美造船能力的全面差距。海军的基础就是航运与造船,中国已经在海军的基础上,将美军远远的甩在后面了,美国海军现在成了根基烂干净的大树,虽然现在看起来还枝繁叶茂,但也只徒有其表了;在数倍造船能力的优势之下,再大的老旧舰艇存量也是没有意义的。

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