欧空局这么快撑不住了？没了俄罗斯真玩不转？
Jorge Vago
即使如此，Jorge Vago也表示想要NASA的提供毅力号火星探测车在下降段使用的火箭发动机，因为ESA没有对应的减速发动机可以使用，而目前因为制裁俄罗斯，也无法拿到原本俄罗斯提供的发动机。
Jorge Vago表示很有可能在2028年同时发射ERO轨道-返回探测器，这是NASA和ESA合作的火星采样返回探测器计划中的最后一步，就目前来看，ESA很有可能一个任务都无法按时完成。
NASA-ESA的压力，究竟能不能完成？
ESA不仅在和Roscosmos在合作ExoMars任务，而且还在和NASA或者NASA-ESA的火星采样返回任务，这个计划目前遭到了中国的重击，因为在6月20日，天问一号的总设计师孙泽洲在南京大学的一次研讨会上公布了最新时间表，中国火星样本返回任务，其任务指向为2031年7月返回。
这就很好玩了，因为NASA-ESA是一个跨越了20多年的火星采样任务，其先行官毅力号已经于2020年7月30日就出发了，目前正在火星快乐的工作着，但其后续任务却遥遥无期，而此前已经宣布考虑到SRL任务的复杂性，准备将其拆分为两个任务，这让原本在2031年7月返回的计划延迟到了2033年。
各位发现没有，后发先至的中国航天局天问三号任务居然比NASA-ESA任务整整提早了两年，让NASA和ESA太没面子了，而且ESA这个拖沓鬼还不知道能不能按时完成任务。
NASA-ESA任务时间为何会如此长？
NASA和ESA合作的火星采样任务非常庞大，之前包括三次发射两次登陆，目前已经变更为四次发射三次登陆，具体过程如下：
1、样本收集任务 (Perseverance毅力号)；
2、样本检索任务 (Sample Retrieval Lander 2 (SRL2) + fetch rover)；
3、样本发射任务 (Sample Retrieval Lander 1 (SRL1) + 火星上升飞行器 + 机械臂）
4、返回任务（地球返回轨道器ERO）
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