辽宁舰领衔5艘大驱，中国海军与美航母狭路相逢
应该说，这两件事情都不是很远了，山东号这几天返回了自己的建造地大连，进行了一轮返厂入坞维护，连甲板涂层和标线都进行了一轮清理，看上去应该是完成了全训任务之后进行的一轮工程量不小的入坞修理维护工作，在这次入坞完成之后，山东号应该就要与辽宁号一样，到大洋深处去执行更多种多样的任务了；
而去年上半年服役的数艘055在进行了一年的训练工作之后，今年也要开始出远海勤务了，这与101舰从服役到第一次远航的间隔也差不多；而且考虑到山东舰常驻南部战区海军，那105大连舰于山东舰的编队，应该也要成了咱们和南昌辽宁的编队一样经常见到的劳模组合了。
当然，两艘航母换班出远门从目前来看也是不太够的，毕竟在美国海军度过了去年的困难期，手上的可用航母数量有序的恢复之后，这两年常态化的保持在亚太地区有一艘航母在执勤基本上靠着两艘西海岸航母配合着长期呆在日本的里根号就能做到，还是能够将这种状态保持数年的；而相比之下咱们要想在海上，甚至在第一岛链以外要保持始终有一艘航母处在部署状态，维持与美国在第七舰队防区的航母实力对等，那按照目前我军航母的使用节奏看，怎么也得有3艘形成战斗力的航母才行，这依然是一件需要数年时间去追赶，相当任重而道远的事情。
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