肯德尔还说,空军希望这些系统的成本是有人驾驶NGAD和B-21的一半,甚至更便宜。
肯德尔说:“与B-21和NGAD平台一起,无人机系统将提高可根据任务定制的能力水平。它们可以运载一系列传感器、有效载荷、武器或其他任务装备,在能带来重大作战优势的情况下,它们甚至可以牺牲掉。”
当天晚些时候肯德尔还说,需要做更多工作来充实将无人机与B-21轰炸机结合起来的想法。他说,这一概念仍处于早期阶段,其可能的成本效益更多是“猜测性的”。他说,NGAD的无人机组合概念更成熟一点儿,他对这个概念更有信心。
在接下来的一周里,肯德尔在麦卡利斯防务计划会议上说,他在美国空军协会与几家未指名的公司进行了对话,这些公司正在研究作战无人机领域“非常有趣的事情”。肯德尔还希望这些飞机可以改装,使空军能够在它们身上增加技术和新能力。
美国空军负责采购、技术和后勤的达琳·科斯特洛3月4日在空军协会与记者举行的圆桌会议上说,空军目前正在进行一项分析,以了解这种自主无人机在战斗中如何发挥作用,以及它是否具有成本效益。
科斯特洛说,如果这一概念在这些研究中显示出希望,空军可以采取行动使之成为一项记录在案的项目。但她说,今年不会实现这一步。
她说,B-21可能需要的那种无人机僚机很可能不同于构成NGAD系统的那些无人机,因此需要不同的解决方案。
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