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“司机边开边学”,台铁新车赶春运“拿命在赌”

参考消息网1月24日报道 据台湾联合新闻网1月23日报道,2021年7月30日,台铁首批EMU3000新型城际列车抵达花莲港,台当局交通机构负责人王国材与多名东部民意代表高规格迎接,新车随即投入一连串测试。紧接着,第二到第七列编组也在2021年底前陆续测试,就为在今年春节加入疏运行列。台铁也宣布,有了EMU3000的投入,春节加班车创新高。

不过报道称,在台当局行政机构与民意代表期待春节疏运顺畅的背后,是“车票卖了,列车却还没测试完成”。第一线司机员背负着“负人力、多故障、零容错”的压力试车。到了春节,更是只能“边熟悉车况、边疏运乘客”。

多名台铁司机找上台湾《联合报》,字字句句都是担忧。

报道指出,司机们难忘4年前普悠玛翻车事件,当时司机尤振仲长达43分钟“边开车、边修车”成主因,“现在边学开、边疏运,何尝不是拿命在赌?”司机们曾向台铁局反映,第五、第六编组若在春节投入营运,简直“赶鸭子上架”。台铁高层坦言,“车辆运用已经不是路局说了算”。

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