已有港珠澳大桥，中国为何还要再建深中通道？
相较于港珠澳大桥，实际上深中通道的建设难度更大，主要原因在于，这条通道采用了双向8车道设计，所需要的沉管体积更大，如果没有强大的沉管安装技术，那么根本就无法有效做到沉管的运输与安装，
在这样的背景下，中国还专门研制出了一航津安1，只需要一艘沉管运输安装船，就可以完成此前需要多艘船配合才能完成的沉管安装工作，而一节沉管的重量就高达6万吨，安装难度可想而知。
目前深中通道已经开始进入最后攻坚阶段，可以想象，一旦这条通道实现，，将对珠三角地区带来多大的改变，从此当地再也不用为交通问题而烦恼，更加令人骄傲的是，随着交通情况的改善，还可以大幅度提升珠三角的经济发展潜力，带动两岸三地实现协调发展，最终实现共同富裕的目标。
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