这就是说,TEDBF将与欧洲“台风”、法国“阵风”战机的重量相似,略轻于美国的F/A-18E/F。作为一款滑跃起飞的舰载机,TEDBF打算部署在“维克拉玛蒂亚”号和“维克兰特”号航母上,以取代印度海军目前使用的米格-29K。从各方面来看,TEDBF似乎是一种明智的4.5代舰载战斗机,尽管该机也会受到滑跃起飞方式的限制。
不过TEDBF的原型机不会在2026年前进行首行,即使假设开发周期相对较短,也意味着该机最早也要到2029-2030年才能投入使用。预计到2030年全球主要空军力量将大量增加部署第五代战斗机,而TEDBF只是一款4.5代战斗机,在某种程度上已经落后了。好在4.5代战机将继续在全球大部分地区服役,此外南亚地区空军的大部分战斗机也将是4.5代的,包括印度的主要对手巴基斯坦。
如果印度海军未来要开发第五代舰载机,那么从纸面上看,空军的双引擎先进中型作战飞机(AMCA)项目似乎是一种发展成为舰载机的选择。AMCA战机与TEDBF舰载机都使用F414发动机,并可能在航空电子设备和武器系统方面享有一定程度的技术重叠。不过AMCA目前预计不会在2025年前进行首飞,也不可能在2030年前投入使用(这两个日期本身都是较为乐观的预测)。因此舰载型的AMCA不太可能在2020年代末之前开始研发。此外TEBDF和未来有可能研发的第5代舰载机也必须考虑到与弹射器兼容性的要求。
简言之,在2030年左右被国产4.5代TEDBF舰载机取代之前,目前的米格-29K仍将是印度航母2020年代的主要舰载战斗机。而在2030年代中期之前,第五代舰载战斗机也不太可能投入使用。
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