让运行在这两大水系上的运输船可以不入海就能互相通行,建成后它可以缩短长江和珠江之间上千公里的航渡距离,极大刺激两地的航运业发展,而且难能可贵的是这条大运河主要依靠天然河道,实际需要人工开挖的河道只有两三百公里,因此它的实际消耗其实并不大,堪称一项高性价比基建工程。
琼州湾跨海通道工程则是一条连通海南岛和雷州半岛的基建工程,这一工程将抹平雷州海峡这条阻碍了海南岛经济发展的天堑,极大降低海南岛和雷州半岛之间的通行成本,虽然海南岛和雷州半岛之间的实际距离并不长,
乘坐渡轮可以在一小时内轻松通过,但是它的存在还是对海南岛的发展造成了一定影响,特别是如今海南岛已经被划为经济特区,未来将实行更加开放的经济政策,琼州跨海通道的建设可以进一步促进海南的经济发展。
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