中国高铁厉害！6层防弹玻璃，铝弹也无法穿透
而高铁的车窗玻璃则是确保列车安全的一个重要保障设备之一，不同于普通的汽车车窗，高铁所使用的车窗玻璃技术要求更高，因为高铁往往都是以200-300多公里的时速行驶，在这一速度段上，即使是高铁在行驶过程中扬起的一颗小石子，也会对窗户造成严重破坏，一旦车窗被破坏，被击碎的玻璃不仅会使高铁无法正常行驶，位于客舱内的人员也会遭受伤害，为了避免这种情况的发生，高铁的车窗玻璃一般都使用具有良好光学性能，以及防爆性能的高硬度玻璃。
由于采用了6层防护的设计，高铁的车窗玻璃的抗冲击能力非常强，在测试中，这种玻璃曾扛下了一枚时速约355公里的铝弹撞击，而不光在实验室中是这样，在现实情况下，高铁的车窗玻璃也有过“实战检验”，
在2013年，G38次高铁列车在从杭州开往北京的途中，遭遇了飞鸟袭击，由于当时高铁以300公里的时速行驶，这只飞鸟撞击的能量相当于500公斤的重物，以5000牛顿的动力撞在玻璃上，而得益于高铁玻璃的6层防护设计，飞鸟只击穿了前面4层玻璃，这才导致没有出现重大事故。
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