但对于罗罗公司而言,GE通用电气是一大强劲对手。据悉,去年6月,3架以GE集团生产的CF34发动机为动力的ARJ-21飞机被交付,目前ARJ21已确定采用CF34-10A发动机。GE同样承诺,一旦这一项目“搞成功”,就把这款发动机的生产线移到中国在C919项目中,看来罗罗公司的优势并不是很明显。最终究竟谁能更胜一筹,目前还不清楚。
不过专家表示,即使对方愿意在中国建厂,甚至可以分享发动机技术,但我们不能将希望寄托在外国公司上,无论是在航发领域,还是在其他关键技术上,我们最终还是要拥有自己的核心技术,以防止出现卡脖子状况。
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