当然,美国海军对于未来主力护卫舰发展还是有着自己的规划,其已经在2020年4月选定了下一代7000吨级FFG(X)“星座”级导弹护卫舰的主承包商,首批将建造10艘,预计总数可能达到20艘以上。
两栖攻击舰:意外之损
如果说上述几型舰艇的退役属于美国海军预定计划的话,那么1艘“黄蜂”级两栖攻击舰的退役则完全是美国海军的意外之损。而这艘倒霉的战舰就是在2020年因为一场大火而退役的“好人理查德”号。如今,曾经在太平洋威风八面的“好人理查德”号已经被调侃为“熟人理查德”号,而且很快就会被拆解为“碎片理查德”号。
应该说,“好人理查德”号对于美国海军来说不仅仅意味着数十亿美元的巨大财产损失,更是对两栖作战能力的进一步削弱。在此之前,美国海军拥有9艘4万吨级的两栖攻击舰,分别是1艘“美利坚”级和8艘“黄蜂”级。虽然数量不少,但并不是每一艘都能够搭载F-35B垂直起降隐身战斗机。
“美利坚”级两栖攻击舰属于全新建造的战舰,可以从一开始就适应F-35B的使用要求。而“黄蜂”级两栖攻击舰就必须经过一定的改造,才可以搭载该型战机。“好人理查德”号当时就是正进行搭载F-35B的工程改造。该舰的损失等于美国海军少了一艘可以搭载F-35B的大型舰艇。为此,美国海军在“好人理查德”号两栖攻击舰起火后,不得不将“美利坚”级两栖攻击舰的2号舰“的黎波里”提前服役,以维持4艘可搭载F-35B进行作战的两栖攻击舰的规模。
正在前往造船厂拆解的“好人理查德”号,可见其舰岛已经基本拆解。正在前往造船厂拆解的“好人理查德”号,可见其舰岛已经基本拆解。
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