中国99A坦克“激光武器”首次实战闪击移动目标
信息化指挥控制系统是99A主战坦克最让人引以为傲的。有了这个个极其聪明的“大脑”，99A坦克能够实现指挥控制、侦察情报、电子对抗、敌我识别、密码保护，以及联合战斗通信，这也是它能在世界主战坦克行列中占据一席之地的“杀手锏”。
在遂行作战时，99A坦克凭借车内安装的整车信息化系统、数据链设备和车际信息系统，可以通过车载综合电子信息系统搜集敌军位置、攻击距离、潜在威胁、地形环境等重要信息，并通过信息共享，实现各系统与成员之间、同编队中其他坦克的实时信息交互，增强坦克集群的联合作战能力。另外，99A坦克还可以同战场上其他装备进行联动，实时更新战场态势，继而取得战场上的主动权。99A主战坦克总设计师毛明曾在接受媒体采访时就表示，作为我国第一代信息化坦克，在战场上，它不再是单打独斗了，它是联合作战，跟武装直升机联合作战，跟自行火炮联合作战，跟防空武器系统联合作战，跟步兵战车联合作战。
除此之外，99A坦克还首次嵌入了新型舱内环境控制系统，使得战车驾驶舱内环境得到巨大改善，从而提升乘员及装备持续作战能力。《解放军报》曾经就该系统做了详细报道，报道指出，在夏天，受热传导、热辐射等因素影响，坦克驾驶舱内温度经常超过50℃，在如此环境下，乘员体力消耗加快，严重时会导致眩晕等不良反应，严重影响乘员持续作战能力。而且，高温环境也会影响坦克舱内的一些精密电子仪器，使其会出现短路、运行迟缓等问题，影响坦克的战斗力。新型舱内环境控制系统在坦克舱内共设置8个出风口，“四面来风”为乘员营造“冬暖夏凉”的舱内环境，使坦克在夏季行进过程中舱内比舱外温度低5℃。它还改变了单一依赖悬挂的减震模式，在座椅下方加装阻尼，实现二次减震；通过空气循环系统持续向车内输送新鲜空气，并形成舱内“超压”，有效隔绝尾气、烟尘；在动力舱和乘员舱间加装高性能隔音板，有效降低了噪声污染。
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