与中东欧合作能为中国提供政治优势。匈牙利和塞尔维亚也为中国打开了极具吸引力的内部市场。
为了将“一带一路”倡议扩展到欧洲,北京进行了很多投资。希腊比雷埃夫斯港是个重要的中转站。保加利亚民主研究中心专家马丁·弗拉基米罗夫说,中国投资者对中东欧的注意力集中在四个领域:运输、能源、工业和通信。
波兰将在铁路领域投资10亿欧元,希望在与白俄罗斯的边界将每日办理清关的火车数量扩大为原来的约三倍,达到44列。该项目得到了欧盟的支持。这也会对中国有帮助,因为中国发往欧洲的货运列车越来越多。按照最新数据,去年中欧班列共运送货物约114万标箱,全年开行列车数同比增长约50%。
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