但是,前者的作战实力是相对有限的,美军认为DF-21D在战时考虑到诸弹道导弹旅为确保自身安全而必要的部署纵深、机动前出距离因素后,估计能够延伸出去的制海范围相比中国空军的轰-6K型战役轰炸机并无明显优势,战役效果也只能阻止美军CSG/ESG(航母打击大队/两栖远征大队)靠近海岸,而无力阻止美军大舰队在第一岛链与第二岛链之间、使用空中加油与穿梭轰炸的模式向近海区域投送力量。
同时,DF-21D作为一种基于DF-21A这样一个“老”平台挖潜改进而来的、带有相对浓重“试水”色彩的反舰弹道导弹,其技战术性能大概率也并不非常突出,尤其是高超音速打击器技术在最近几年被纷纷突破、带超燃冲压发动机的高超音速远程战役反舰导弹也即将列装的当下,只具备早期高超音速飞行器的部分飞行特征、只在末端有“拉起”动作的DF-21D型反舰弹道导弹,其整体技术性能横向对比同样是不算出众的。
至于DF-26型弹道导弹,在2015年刚刚出场的时候,中央电视台给的解说词只说它具备“打击大型水面目标”的能力,而怎么“打击大型水面目标”,这可就是大有说头了:当时不少乐观军迷习惯性地认为DF-26就是另外一种反舰弹道导弹,所谓的“打击大型水面目标”只不过是反舰弹道导弹的一种“委婉的说辞”,为的是避免刺激到强敌;
还有些比较谨慎的人认为“打击大型水面目标”说明不了什么问题,充其量说明DF-26具备较好的末端精度,可以用来攻击停泊在港口的大型舰船,但是要指望它来攻击在海上移动的目标,估计一方面我军的ISR体系当时没法给它指示目标、另一方面DF-26自身的性能也无法完成末制导动作,故而这只是一种“假”反舰弹道导弹。
看起来,美军在2015年左右对DF-26型弹道导弹的预判比较倾向于后者,也即认为该型弹道导弹的末制导精度很好,估计采用了我军新一代的INS(惯性导航)制导平台,同时还可以与“北斗”导航系统交联,理论上具备打击停泊在港口的大型舰船的能力。
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