尽管人们对歼-20的隐形能力仍存在一些争议,但明显比苏-57好很多。歼-20受到美国F-22“猛禽”战机的设计影响,尽管这中美两种飞机之间有一些明显的区别。歼-20的前鸭翼最初被认为对隐身外形不利,但通过计算机建模似乎表明,歼-20在迎面接近时可能极难被发现,随着该机的日益成熟,可能会进一步改善其隐身外形。
迈克尔·佩洛西博士和卡罗·科普博士在一份关于歼-20战斗机的深入三维建模研究报告中表示,如果生产型歼-20的尾喷管采用矩形截面设计,并对机身侧面形状进行改进,那么这种设计在面对S波段及以上频率的雷达时,有着更好的隐身能力。通常S波段和更高的雷达频率都是用于探测敌机的军用雷达。
航空电子设备
虽然隐身是第五代战斗机最常被提及的方面,但这些战机在航空电子系统方面的飞跃也同样重要。虽然美国可能在第五代航空电子设备方面处于领先地位,但中俄在五代机的研发中都非常重视这项技术。
俄罗斯的苏-57与美国的F-35一样,能够与附近的其他飞机和地面装备交换数据,并与已知目标的现有情报相结合,以提供对作战空间的了解。
苏-57战斗机上的航空电子设备采用了全新的架构,迄今为止,这种架构从未用于俄罗斯其他军机、苏-57还拥有侧向雷达,它与机头安装的X波段N036有源相控阵雷达一起系统协同工作。这些安装在两侧的雷达为苏-57提供了极为广阔的视野,并显著提高了飞行员的态势感知能力。
与苏-57和其他五代机一样,歼-20被认为可以利用安全的数据链路,在它与其他飞机和附近的地面装备之间进行通信和数据传输。
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