事实上,如果在2006年我们可以拿到瓜达尔港口的运营权,使得这座重要的战略港口可以正式启动,我们的海上石油运输线完全可以绕开马六甲海峡,而且整个航程的周期可以缩短将近十天的时间,失去了我们这一全球最大石油消费国的支撑,新加坡在海上运输的地位将会急剧下降,而瓜达尔港口在可预见的未来会以惊人的速度崛起。而且即便是从战略安全的角度来看,多了一个瓜达尔港口,我们也可以有效降低马六甲海峡对我们的钳制,过去西方对于马六甲海峡如此重视,就是因为这里是我们和全世界进行海上贸易的唯一通道,而有了瓜达尔港口的支持,再加上我们和巴基斯坦之间的睦邻友好关系,今后西方再也不能幻想通过封堵马六甲来要挟我们。
曾有俄罗斯的媒体报道称,就在2006年到2014年这八年的时间里,新加坡利用自己的港口实现了上万亿美元的盈利,可是由于瓜达尔港口长时间被搁置,巴基斯坦一怒之下收回了瓜达尔港口的运营权,并且再次交到了我们中叶的手中,而我们也为这个港口带去了大量的资金,占到了整个项目的80%。
如今瓜达尔港口正式竣工,标志着新加坡的阴谋也已经彻底破灭,长此以往下去,新加坡作为国际港口的作用势必会加速衰败。
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