张召忠评特朗普登上日本准航母想起偷袭珍珠港
“加贺”号的“舰娘”形象
“加贺”号最早于1920年7月19日在神户川崎造船厂以战列舰设计起造，因1922年《华盛顿海军条约》限制，“加贺”曾一度被列入废舰的行列。后来经过重新设计改造，最终于1928年下水，排水量达26000吨。
早期的“加贺”号航空母舰受英国皇家海军“暴怒”号航空母舰的两段式飞行甲板影响，采用3层飞行甲板的三段式构造。不过三层甲板的想法低估了航空工业的进步速度，1930年代初的飞机又比1920年代要更大更重，后来“加贺”号又改成了全通式飞行甲板。
（图源：Kure Maritime Museum/wikipedia）
1941年在偷袭珍珠港行动中，“加贺”号损失最多，整场攻击行动共有29架日本飞机未归，其中“加贺”号所属的战机占15架，占日军整体损失的一半。在此之前“加贺”号还曾在1932年参加淞沪战争，侵华战争期间其舰载机多次对中国实施轰炸。
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