▲能支撑歼15从航母短距起飞也证明了海太行的性能
与之对比,歼20用的还是三代涡扇——涡扇10,最大推力13.4吨,寿命4000小时,为了在发动机推力不如对手的情况下获得足够的机动性,歼20才装上不利于隐身的鸭翼。
▲歼20与F22发动机差距明显
涡扇10从80年代中期开始研制,直到2015年才彻底解决可靠性问题大批量装备。而与之对比,美国F-15、F-16战机装备的F-100、F110发动机早在80年代中期就大批量装备,所以毫不客气的说:经过30多年的努力,中国航空发动机目前终于追上美国80年代的水平。而美国F119发动机的出现,又把中国拉开了整整一代的差距。目前为歼20配套的涡扇15正在紧锣密鼓的研制中,只有这款第四代涡扇研制成功,中国航空发动机才能真正追上美国。
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