最新消息是,第二代航母满排不是7到8万吨,而是9.5万吨以上,甚至接近10万吨!而第三代航母,妥妥12万吨以上。也就是水线在44米的那种。水线在41米,就不会小于小鹰级;水线在42米,就不会小于尼米兹;而水线大于42.5米就不会小于福特级。现在看来,目前已经在棚里的这艘船体,明显是不会小于42米水线的。最低起点也可以对上尼米兹了。那么问题来了,一上就来这么大吨位的家伙,动力系统能不能达标?我认为可能有两套方案。第一,还是可能直接上核,不过这个概率也确实不高。第二,常规动力够吗?现在看来,是绝对能保证足够功率的。
参考美国的小鹰号,内部8台燃油锅炉的输出轴功率是28万马力。其实所谓比小鹰号吨位还大的尼米兹级的前半段早期的几艘,轴功率都没有超过小鹰级,只有最大27万马力左右。因此用核只能代表着持续功率可靠,并不是功率峰值最大。
回头看看,中国的第一艘航母,满排只有6.5万吨,但是他的动力包也是8台燃油锅炉,总输出轴功率并不比小鹰级小,这样的动力用在这样的体量上,是远远超标的。在前几年的实际使用和演习中,辽宁舰也曾经连续以3X节的高速狂奔1000多海里,等于以百米冲刺的速度跑了个马拉松。这样的能力,就是美国现在的尼米兹级都是做不到的。
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