中国改建辽宁舰内幕：乌克兰炸舱室系无中生有
图三：锈迹斑斑的瓦良格号
在飞行甲板和船体结构的合理性上，中国都在最大程度上修复原设计的缺陷，并用中国的技术加以改造。另一个关键的问题就是舰载机着舰阻拦装置，经过中国技术人员的潜心研究，研制出了纯国产的阻拦索，并且经过多次的运行检验，具有很好的技术性能。
图四：阻拦索试验
改建后的航母雷达直接采用346型雷达，以提高航母在整个编队中的核心作用以及对整个编队的协同指挥能力。不像原苏联那样的设计，更加追求单体作战的火力。原瓦良格号的设计中对于各通信设备的电磁兼容的隔离度也是不够的，对此，中国将大功率鞭状天线设计成可倒式的布置在舷边。
终于，经过中国技术人员的努力之下，中国国防部宣布辽宁号于2012年9月25日正式入列！
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