这次选择天行号进行飞行试验,从提出意向到确定方案、再到发射,总共只用了四个月的周期。而且这次飞行获得数据量质量、数量和完整性都很好,试验完的模型也能回收进一步分析,测量分析设备还可以重复使用,性价比很高。
由北京 凌空天行 公司研制的天行1号飞行器,在西北某地成功首飞!为我国新型飞行器再添力量!
公元2019年4月23日早上07点28分,在我国西北大漠,国产高超声速双乘波前体 在某型带翼可回收重复使用火箭 的推动下,实现了成功首飞。随后,伞降系统成功运行,火箭在指定着陆点成功回收。
此次首飞试验不仅验证了凌空天行的国产新型飞行器的飞行能力、控制技术和回收技术,同时还为厦门大学和西安电子科技大学的科学试验提供了搭载服务。
天行一号看起来就像是一枚“装上了翅膀”的火箭,它用火箭发动机提供起飞阶段的升空动力,进入大气层边缘后逐渐转为平飞状态,可继续加速到5~10马赫的高超声速状态,利用机翼在稀薄大气获得足够的升力保持稳定飞行,抵达目的地前自然减速,最后通过伞降的方式返回地面。
提起航天,大家自然都会联想到发射卫星和各种外太空探索任务。谈及最近火热的商业航天,包括先驱者美国SpaceX公司,以及国内雨后春笋般的十几家企业,大多都以发射卫星为主要业务模式。
而今天,一家十分特别的中国商业航天企业——凌空天行。他们成功研制并发射了一款独特的空天飞行器,将业务范围从航天运载拓展到了更为广阔的领域。
地球的大气层厚度约为100公里,卫星只能在大气层外的轨道环行,否则会与大气摩擦而烧毁;另一方面,飞机只能在高度20公里以下飞行,因为高空大气太稀薄难以点燃航空发动机。
所以在海拔20~100公里之间就留下了一段神秘的空白的区域,叫做临近空间,即大气层的边缘地带。
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