近日,网络上又一次传出了直20通用直升机照片!
经过多年科研,直-20正一步步从幕后走向前台,向世人亮出英姿。
有网络信息称,一段时间以来,直-20在研发过程中的最关键技术攻关——国产涡轴-10发动机的研制与实际试飞验证接近阶段性成功,各项参数趋向稳定,最初的一些故障不复重在,服役时间将指日可待。
乐观的意见认为直-20通用直升机将在下半年的共和国七十周年庆典上大放异彩。
从1980年代开始,中国直-20这种10吨级的中型多用途直升机需求量越来越大。当时,中国曾经从美国购入了S-70C-2“黑鹰”直升机24架,优良的高原性能给中国部队留下很深的印象。尽管后来进口了相当数量的米-171直升机,但实际使用证明美国这一直升机远优于俄罗斯米-171,因此坚持了以黑鹰为基础研制10吨级通用直升机。
为了实现从进入到自产,直-20项目正式启动!当时在研制过程中,技术难题很多,第一位就是发动机。有媒体说,新发动机一开始就瞄准世界级的最大功率1600千瓦 (约合2145马力),与黑鹰所用发动机参数相当。
事实上,从2006年的珠海航展开始, 10吨级通用直升机的模型就已经在展台上亮相,一直到2013年12月23日直-20首飞,漫长的七年时间就是为了等发动机。
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