歼-15进行伙伴空中加油,注意加油机没有挂载副油箱
近日CCTV公开了中国海军歼-15舰载战斗机进行伙伴空中加油的图片,它表明歼-15舰载战斗机已经具备伙伴空中加油能力,歼-15航程更远、留空时间更长,整体作战能力又向前迈进了一大步。
我们知道航母飞行甲板狭窄,能以起降大型空中加油机,因此舰载战斗机空中加油多采用伙伴空中加油方式,它就是在1架舰载战斗机上面安装空中加油吊舱,充当伙伴空中加油机,为其他战斗机提供空中加油,当然舰载战斗机载油能力显然不能和大型空中加油相比,只能支持中,加油,舰载机小编队执行作战任务。
超级大黄蜂进行伙伴空中加油,注意它挂载了4个大型副油箱
米格-29K进行伙伴空中加油,同样需要挂载副油箱
从相关视频可以看到歼-15舰载战斗机在执行空中加油任务的时候,没有挂载副油箱,表明它应该采用机内油箱为受油机提供空中加油,歼-15战斗机是从俄罗斯苏-33战斗机发展而来,后者又是苏-27战斗机舰载型,应该保留了苏-27战斗机超载油箱设计,根据相关资料,在油箱全部装满的情况下,苏-27战斗机油箱最多可以装载接近10吨燃油,歼-15应该与之相当,由于不需要挂载大型副油箱,歼-15在满油的时候几乎没有增加阻力,这样就赋予歼-15较大的战术优势,相比较之下,超级大黄蜂在执行伙伴空中加油的时候就需要挂载多个大型副油箱,由于副油箱体积较大,会增加飞机阻力,这样就需要额外燃料来抵消阻力增加,所以它的效率要低于歼-15,一般认为副油箱效率要比内油降低30%左右,也就是说超级大黄蜂需要搭载13吨燃料效能才与歼-15搭载10吨燃料相当。
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