中国内燃机车不行？青藏铁路竟用的是美国造的
那么这么多年来中国就没有相应的内燃机车可以用吗？为什么青藏铁路要使用美国进口的机车呢？其实正如前面提到的，青藏铁路建设之时中国的高原型内燃机车就以东风-8B内燃机车为基础进行研制了。东风-8B高原型机车的两台样车被命名为“雪域神舟”在2002年开始负责运送青藏铁路建设需要的物资，各方面考核也都达到了设计要求。
但是后来原有的铁道部在2003年决定中国的铁路要实现“跨越式发展”，不能在原有的基础上缓慢前行，中国可以引进国外先进的机车或者技术以便在最短的时间内缩短中国同发达国家之间的差距并最终实现赶超。所以在这种大潮流之下国产的“雪域神舟”就没有了拿到订单的机会，这笔订单最终交给了美国的通用电气公司，成就了NJ-2高原型内燃机车。
虽然NJ-2高原型内燃机车的出现及时解决了青藏铁路缺乏可靠机车的情况，但是随着青藏铁路的运力不断提升，内燃机车的缺口逐步显现。如果没有国产高原型机车的话青藏铁路就一直存在被国外卡脖子的风险，所以在这种情况下原中国北车就开始想办法突破这一瓶颈。
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