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中国轰20不是单纯模仿B2:气动设计或更为复杂

但是,在F117被击落之后,美国人开始大踏步的偏向于隐身设计。美国认为,隐身性能优秀,就不需要什么机动性能,因为B2根本无法被发现,也就不需要机动躲避什么。于是,在这种理念的主导下,B2正式亮相。B-2没有垂尾,隐身性获得了最大的提升,但是B2在机动时只能依靠减速板-方向舵负责偏航控制,这样微弱的控制力,使得B2的转弯半径相当大,其在空中的运行轨迹非常的笨拙。

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