现在我们终于可以放心了,由于国产发动机:涡扇18的顺利投产,以及装机工作开始,国产运20最后一块短板终于补好。
中国航空发动机研发与生产一直以战斗力采用的型号为重点,大型运输机使用的喷气发动机,在相当长的时期内为空白,主因就是没有相关的型号,这个局面在运20上马之后,变成一个大问题,想在短时间内解决问题依然相当不可能。
于是采取了两条腿走路,一是,先引进俄制发动机投入试飞与早期生产,二是,研发国产型号,经过几十年的发展之后,中国航空发动机工业已拥有相当的规模与技术,我们为运20一次上马了二个项目,涡扇18与涡扇20,如果已完成装机试飞的就是前者,后者尚需几年时间了。
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