我国能引进成功UGT25000的原因一是因为苏联解体,曙光-机器设计科学生产联合体花重金研制的新型燃气轮机没有了市场,为了挽回损失,才向我方出售了图纸。并且该联合体认为,我方不具有关键技术设备短期内国产化的能力,还是要向其购买产品。在我方成功国产化后,乌克兰已拒绝向我方提供UGT15000燃气轮机的图纸和生产技术,只愿销售成品。实际上,703所研制的15000千瓦燃气轮机也大量引进了外国专家,据公开资料披露,该外国专家均为俄罗斯和乌克兰人,长期从事燃气轮机设计,经验丰富。原UGT15000热效率为36%,而新闻报道为703所的CGT15为40%,是目前燃油效率最高的简单循环燃气轮机。也优于LM2500的最新改型LM2500 +的39%,外国专家的贡献功不可没。由于大幅度降低了耗油率,特别适合燃油储量有限的护卫舰使用(054B)。
同时,我国航空部门还以太行发动机为原型,改进出了同功率等级的QC185燃气轮机,其功率为18兆瓦。由于太行发动机当时还出于不断改进当中,性能还不稳定,随着太行发动机的不断完善,QC185燃气轮机也将逐步成熟,完成定型,据资料披露,海军的新型护卫舰原主动力就是QC185。随着703所CGT15(15MW)燃气轮机研制成功,海军就有了两个选择,等于为新型护卫舰动力上了一个双保险。
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