而阻碍歼-20量产的一个很大原因,就是装配效率低下的问题。以目前歼-20年产不足10架的速度来说,连最基本的国内需求,都可能是一个问题。然而,令人惊喜的是,这样尴尬的局面将很快被终结。为什么呢?因为一项核心技术已被我国成功攻破,自此以后飞机量产将不成问题。
这项被我国掌握的核心技术,就是被西方国家广泛运用的技术自动化。虽然这一名词在科技领域并不新鲜,但在我国飞机研发征途上,尚属亟待大面积开发的“处女地”。反观西方飞机生产车间,以少量的人力投入,获得了大量的产能输出,而这一切均得益于自动化技术下钻铆机的支持。
其实我国早就看到了自动化的巨大潜力,只是苦于水平有限,加之西方国家在很长的时间里,禁止相关的技术和装备出口到我国,从而制约了我国飞机制造业的发展,特别是军用领域的研发速度。而我国现在所拥有的类似于钻铆机技术的自动装配系统,则是由浙大科研团队率先研发出来的。
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