早在去年12月,险些“胎死腹中”的隆新高铁便开始启动首轮国际招标,为赢得这场“竞标赛”,日本联合10家日企、中国联合8家中企的竞争局面可谓十分激烈。毕竟谁承建了位于马六甲海峡的隆新高铁,谁就拿下全球货物及能源运输扼要喉管的一分话语权。对此,“债务缠身”的马来西亚也深谙其道。
在推翻决定之际,马哈蒂尔正出席东京的“亚洲未来”国际会议。据路透社,马哈蒂尔在会议期间向日本抛出并肩合作的“橄榄枝”:一来是希望吸引更多日本投资者,签署商业协议;二来寻求低息贷款降低马政府债务。值得一提的是,马哈蒂尔在日本强调了中国市场的重要性。这样看来,马哈蒂尔似乎做起了两手准备。
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