美俄五代机已推出新航发，中国歼20苦等涡扇15
和中国2011年首飞的歼-20相比，俄罗斯2010年首飞的苏-57(此前称T-50)试验多年却迟迟未能正式定型服役。这种进度上的差距，让中国的很多军事爱好者们津津乐道，并在一定程度上缓解了解放军进口苏-35带来的那种说不清道不明的尴尬。
苏-57之所以一直在拖，其中一个重要的原因就是发动机没有“到位”： AL-41F(即117型发动机)性能不足，难以满足苏-57需求。去年年底，俄罗斯宣布其新一代发动机“产品30”首次在苏-57的原型机T-50-2号上进行了试飞，而苏-57真正的目标装机发动机也正是这款 “产品30”。
近日，俄罗斯媒体上出现了“产品30”装机试飞的高清照片，这再度引发了关于国产军用发动机的讨论热潮，因为歼-20都出海实训了，而传说中的涡扇-15“峨眉” 大推力发动机却仍然是“只闻楼梯响”。有图片资料表明，歼-20至少在去年9月开始已经换装了尾喷口为锯齿形的新型发动机，据称这款发动机是“太行”的最新改进型号，编号为涡扇-10B。
大家都在看
2024-12-27 11:47:20
2024-12-27 11:57:17
2024-12-27 20:48:07
2024-12-27 12:09:56
2024-12-27 20:55:02
2024-12-27 11:45:07
2024-12-27 11:54:17
2024-12-27 20:52:26
2024-12-27 12:15:01
2024-12-27 21:00:39
2024-12-27 21:04:54
2024-12-27 20:45:46
2024-12-27 12:30:52
2024-12-27 18:56:16
2024-12-27 12:02:07
2024-12-27 12:00:16
2024-12-27 11:40:31
2024-12-26 21:45:39
2024-12-26 22:07:14
2024-12-26 21:54:48
2024-12-26 22:02:50
2024-12-26 21:47:24
2024-12-26 21:50:11
2024-12-26 21:58:36
2024-12-26 11:20:13