中国突破重型燃气轮机制造技术此前仅四厂能造
但是，我们都知道，目前世界上，重型燃气轮机至于寥寥数家可以生产，美国GE、日本三菱、德国西门子、意大利安萨尔多这4家的重型燃气轮机技术属于领先水平，我国也可以生产重型燃气轮机，例如：我国目前主力驱逐舰055、052D舰上使用的QC280燃气轮机，就是我国国产化的燃气轮机，但是，这只是解决了有无问题，虽然QC280非常的先进，但是与美国GE公司的最新型号而言，还是有不小的差距。
为何重型燃气轮机制造如此的困难？一切源于“苛刻”二字。就拿燃气轮机的叶片来讲，一般规定，燃气轮机的叶片工作寿命必须达到5万小时左右，同时叶片必须在“高温燃气”下工作，巨大的冲击力、高温1400℃-1600℃下，普通的材料工艺根本无法制造出能够耐受这种极端环境的叶片，可以说，世界上现存的任何一种金属都无法应付。因此，只能铸造工艺上下功夫，利用先进的铸造技术，提高所用材料强度、消除晶界、陶瓷涂层隔绝高温燃气等方式来提高材料的耐受性能，这些技术实现的条件非常的苛刻，几乎没有任何容错空间，同时，对于人才的需求也十分苛刻，5万小时的工作寿命，不能依靠估算，必须要实际运行5万小时，也就是6年左右，只有完全经过6年锻炼的人，才可以初窥门径，这也就是为什么重型燃气轮机被称为“工业王冠”的原因。
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