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中国突破重型燃气轮机制造技术此前仅四厂能造

但是,我们都知道,目前世界上,重型燃气轮机至于寥寥数家可以生产,美国GE、日本三菱、德国西门子、意大利安萨尔多这4家的重型燃气轮机技术属于领先水平,我国也可以生产重型燃气轮机,例如:我国目前主力驱逐舰055、052D舰上使用的QC280燃气轮机,就是我国国产化的燃气轮机,但是,这只是解决了有无问题,虽然QC280非常的先进,但是与美国GE公司的最新型号而言,还是有不小的差距。

为何重型燃气轮机制造如此的困难?一切源于“苛刻”二字。就拿燃气轮机的叶片来讲,一般规定,燃气轮机的叶片工作寿命必须达到5万小时左右,同时叶片必须在“高温燃气”下工作,巨大的冲击力、高温1400℃-1600℃下,普通的材料工艺根本无法制造出能够耐受这种极端环境的叶片,可以说,世界上现存的任何一种金属都无法应付。因此,只能铸造工艺上下功夫,利用先进的铸造技术,提高所用材料强度、消除晶界、陶瓷涂层隔绝高温燃气等方式来提高材料的耐受性能,这些技术实现的条件非常的苛刻,几乎没有任何容错空间,同时,对于人才的需求也十分苛刻,5万小时的工作寿命,不能依靠估算,必须要实际运行5万小时,也就是6年左右,只有完全经过6年锻炼的人,才可以初窥门径,这也就是为什么重型燃气轮机被称为“工业王冠”的原因。

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