而从中国空军对远程隐形轰炸机的需求来看,几个关键性能指标的排序应该是:隐身性、载弹量、大航程、航速。因为我国的国防策略原则是“积极防御”,所以首先需要轰炸机有优秀的隐身性和较大的载弹量,如此才能较顺利地突破对手强大的防空网络,并实施大规模的火力打击。同时,大航程的要求也是必须的,毕竟潜在对手距离我国相当远,轰炸机需要进行不远万里的洲际飞行。
那么在如此高的要求之下,国产新型发动机可能首先得满足大载弹量和大航程要求。相比之下,如果轰炸机采用高亚音速设计,要比超音速设计更能达到设计目标。因为速度越快,消耗的燃油也越多,相对的结果就是航程被进一步缩短。所以为了更快地拥有一款远程隐身轰炸机,超音速性能被暂时舍弃也就成为首要选项。
根据此前的公开消息来看,轰-20轰炸机在发动机选择上,不排除采用类似歼-20隐身战机的步骤。首先装备原型机的发动机可能是轰-6K采用的D-30系列发动机,或是该型发动机的国产版WS-18。待真正的目标发动机WS-20定型之后,轰-20轰炸机可能还要经历一次换发的重大改进。
如果真的采用这样的研发步骤,则轰-20轰炸机在第一阶段状态时,拥有超音速飞行能力的可能性近乎为零。至于未来我国何时会研发超音速远程隐身轰炸机,则要看国产大推力军用涡扇发动机的研发进度了。
(百战刀)
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