中国钱给得痛快,是因为曾经只会“浑水摸鱼”的希腊竟然在港口经营方面表现得不错:比港吞吐量连年攀升,从2016年中国接管之初的67万箱到2017年的415万箱,翻了6倍有多;而利润也从最初的312万欧元推高至2017年的4800万欧元,足足翻了逾15倍。
中国与希腊比港的合作历史可以追溯到2008年,当年,中远海运签下了比港35年的特许经营权,在2010年又接管了比港的二、三号码头。2015年,比港的集装箱吞吐量全球排名由原先的93位飞升至39位,跻身进全球集装箱港50强。2016年,中远海运豪掷3.69亿欧元收购了比港67%的股权,成为比港的一把手。
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