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中国解决世界级难题:战舰最高速时不用关空调

IEP,全称整合式电力推进(integrated electric propulsion),在21世纪的今天,越来越多的海军舰船开始使用这种新的推进技术。

整合式电力推进技术的基本原理非常容易解释。传统的船只动力系统是将发动机的能量通过传动轴传递给螺旋桨,从而推动舰船推进。而舰船的推进系统和电力系统完全无关,全部的电力都来自于独立的发电机所供应。因此经常有这样的尴尬局面——舰船的发动机可以推动舰船全速前进,而舰船空调的电力却供应不足。

IEP整合式电力推进则是将发动机的能量先转变为电能。而舰船的所有模块——包括推进模块,都变成了舰船的一个普通的用吃电负载。

这一模式下的舰船系统,可以将能量统一调配安排,这使得舰船的发动机可以一直采取最佳燃油速率(fuel-efficient speed),以最优的模式消耗燃料。而当舰船需要突然改变速度——通常是要采取高速接近目标,或者机动躲避打击的时候,只需要提高给推进系统的电力供应,就可以快速增大推进系统的功率。而相应的是,常规推进模式想要改变速度,就需要改变发动机系统的运行功率,这一过程相比之下十分缓慢,并且会造成更严重的燃料损耗。

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