但雪龙号破冰船在实际的使用过程中遇到了很多的问题,比如吨位不足、破冰能并不算突出、续航时间短等。正因如此才开始建造新的核动力科考船来取代雪龙号在南极地区执行可靠任务,按照目前已知的数据可知中国这艘核动力破冰船排水量为13000吨、总长122.5米、宽22.3米、吃水8.3米、最大航速16.8节、续航力2万海里、自持力60天,具备双向破冰能力。不仅装载全回转电力推进系统和DP-2动力定位系统还可同时搭载两架直升机,这艘中核动力破冰考察船加入科考队后将会更好的进行科学研究或执行人道主义救援等任务。
中国目前开工建造的核动力科考船,在很大程度上为国产核动力航母起到了铺路作用,中国的核动力航母目前还尚服役,这艘大型的核动力科考船的建造将为未来的核航母的动力系统打下技术基础,尽可能的使中国的核动力航母的建设少走弯路,成为中国核动力航母的“动力试验舰”,这也从侧面反映出中国已经突破了核反应堆的关键技术,扫平了核动力航母的最后障碍,离国产核动力航母的亮相已经为时不远了。
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