3月7号,长崎的天空阴霾密布,雨点纷纷然然的飘洒,然而自卫队的军乐似乎不愿为雨水所困,依旧保持着高昂的演奏,因为这天是日本最新最先进的驱逐舰朝日号服役的日子。作为秋月级的升级版本,也作为补全日本八八舰队最后的基石,日本海上自卫队对全新的朝日级充满了期待,同样也是在面对突然加速发展的中国海军以及朝鲜问题步入临界点的双重压力下,新舰艇仿佛承载着新的责任。日本一贯有一战定国运的豪赌传统,因此也为朝日号试用了最新的燃气轮机加上电力联合推进技术,但从朝日的数据来看,虽然顶着5000的吨位,作战能力可能还不到052D的一半。
首先来朝日级诞生的背景,为什么说朝日是补全日本八八舰队的最后基石?在冷战期间,日本为了应对苏联潜艇的威胁,特地组建了以反潜为主要任务的八八舰队。按照日本的设想,八八舰队应当由一艘直升机驱逐舰为核心,两艘导弹驱逐舰与五艘通用驱逐舰为主力,在反潜作战中可以凑齐八架直升机,这算是很强的配置了。这个计划发展至今,日本已经拥有了四个直升机航母,可以作为四支八八舰队的核心。四艘金刚、两艘爱宕、四艘秋月则成为舰队主力,而余下的都是老旧破船。虽然直升机凑足了,而且一次出动可达十几架,但是船还是缺,而且缺的就是通用驱逐舰,也就是计划中的DD。
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