2017年12月,斯里兰卡港务局正式将南部汉班托塔港的运营权(99年)转让给中国。斯里兰卡自2008年起,以中国资本为中心投入约13亿美元建设港口,但政府无法偿还建设资金,于2017年7月同意向中国转让运营权。该港口位于阿拉伯海与印度洋中间,就在存在边界纷争的印度眼前。
文章梳理称,政府类金融机构和国有企业在海外推进建设大型港口,已经掌握了7个港口的利权,如果算上2017年末之前签署援建等协定的港口,总计达到30个。
文章认为,中国还有望确保绕开从中东运送石油时通过马六甲海峡的线路。马六甲海峡是连接印度洋和南海的最短线路,但宽度为70千米,平均水深只有约25米。如果发生战事,美军潜艇等可能会封锁海峡。中国对此有着很强的危机感。
2024-05-07 13:38:55
2024-05-07 13:57:57
2024-05-07 13:49:05
2024-05-07 13:46:52
2024-05-07 13:55:48
2024-05-07 13:37:17
2024-05-07 13:42:13
2024-05-07 13:51:47
2024-05-06 13:42:45
2024-05-06 19:34:24
2024-05-06 13:53:19
2024-05-06 13:32:31
2024-05-06 13:38:56
2024-05-06 13:54:48
2024-05-06 18:27:47
2024-05-06 13:40:18
2024-05-06 19:32:30
2024-05-06 18:35:06
2024-05-06 13:50:38
2024-05-06 19:30:49
2024-05-06 13:30:23
2024-05-06 18:53:50
2024-05-06 18:58:10
2024-05-06 18:32:27
2024-05-06 18:52:06